viernes, 30 de abril de 2010

Predicción del Tiempo para mañana 01/05/2.010

Os recomiendo ver la previsión de lluvias para mañana.

Yo si no llueve a la hora de la salida, pero el tiempo está feo, a hacer ESPARPAKOS, vueltas a algún circuito cerca de Pamplona.

domingo, 25 de abril de 2010

Salida 25 de Abril 2.010

Urroz-Tabar-Lumbier-Villaveta-Olaz.
Salida a las 09:00. Sol radiante, unos 12 grados y viento ligeramente de norte.
Como va siendo habitual desde Semana Santa, amplia representación de todos los sectores del club: ¿Unos veinticinco integrantes? Más o menos. Entre ellos, mi estimado compañero de profesión, Carlos Burguete.
Hasta el cruce de Egüés a ritmo moderado. A partir de ahí ha empezado el acelerón y hasta Urroz a cuchillo.
En el cruce de Urroz, reagrupamiento y, más o menos en grupo hasta el desvío a Tabar. En ese momento y como es normal en un club bien avenido, unos cuantos han metido un acelerón del patín y Carlos Burguete y Luisito Serrano, que venía medio fundido de la etapa de ayer, se han ido quedando. Unos cuantos, los de siempre, encabezados por Kepa y acompañados por Goiko, Martín, Obeko y alguno más nos hemos dejado caer esperando que enlazaran, lo cual no ha ocurrido hasta la última bajada llegando a Lumbier.
En Lumbier, parada, bocata, barrita o lo que fuere menester y luego zumbando cuesta arriba, que ya tiene narices la salida de Lumbier, o es cuesta arriba hacia Tabar o es cuesta arriba camino de Pamplona.
Desde Lumbier hemos ido más o menos en grupo hasta el cruce de Aoiz, en el que hemos esperado a Burguete, que en el llano y bajando se defiende, cuesta arriba el esfuerzo que tiene que hacer es impresionante. La verdad es que un tío de ese volumen haber aguantado la etapa de hoy tiene un mérito extraordinario.
Una vez que ha empezado la subida después de Urroz, el asunto se ha acelerado de manera considerable, de tal forma que, según me ha contado Obeko, él daba relevos para poder frenar un poco el ímpetu pero a los 2 segundos aparecía otro relevista con ganas de batir algún record mundial. De este tema sabrá algo más Kepa que iba en ese grupo dominado por la testosterona.
El que suscribe no ha podido aguantar semejante ardor guerrero y se ha quedado en tierra de nadie, ya que por atrás venían Mari y Martín con Carlos Burguete. A la altura de la fábrica de cartón he enlazado con Juan Ramón que se había descolgado del grupo cabecero y hemos ido a ritmo normal para que los de atrás enlazaran, lo cual ha ocurrido a la altura de la rotonda de Alzuza. Desde allí hasta la rotonda de Itaroa, donde esperaban algunos para alargar a Zubiri, que con lo de ayer y lo de hoy no habían tenido bastante. He acompañado a Juan Ramón hasta la rotonda de Gorraiz y a casa. Kepa, ni relajar las piernas por Badostain ni nada, que entre ayer y hoy he hecho 200 Km.
A llegar a casa, me encuentro con el motel vestido de faena y, hala, otros 20 Km. por Badostain y aledaños. En total 220 Km. en dos días. Para mí, record absoluto.
Como se me habrán olvidado cosas, ya que hasta los Domingos se hacen grupos, que lo cuente Kepa.
Agur bero bat.
Karlos.

LIEJA - BASTOGNE - LIEJA 2.010

Los últimos kilómetros de la LIEJA-BASTOGNE-LIEJA 2010, ya estan en vídeo.

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sábado, 24 de abril de 2010

Mi crónica ( La de "verdad")

Hasta que hemos llegado a Urkiaga ya lo ha contado nuestro amigo Pako y no vamos a llevarle la contraria encima de que me ahorra trabajo de escribir. je,je,je.....
CONTINUACION : el equipo "A" bajamos cara a Urepel y aunque se había hablado de que llegado a la gasolinera bajaríamos por la carretera que tira por la derecha (Mucho más estrecha y empinada pero sin baches) , los amigos Vicente y Juantxo se la pasan de largo y bajan por la carretera "oficial" (A la postre harán 5 Kmtrs más y un poco de mala ostia al ver que los demás no llegábamos).
Llegada a Urepel, reagrupamiento y comienza el puertaco del día.
Se notaba miedo en la gente ya que nadie hacía exhibiciones y el grupo se va estirando en los 2 primeros kilómetros (Bastante duros) y ya no sé quién va delante ni quién detrás.
El caso es que yo voy con mi fiel amigo Luis Serrano y vamos como podemos.
Van pasando los kilómetros (Durillos) y ni pasamos ni nadie nos pasa.
Poco a poco me voy distanciando de Luis y ya voy solo.
En medio de la carretera me encuentro con un bajante de agua en plena curva y pataplás, al suelo.
Como era subiendo y la velocidad es poca tampoco me doy la gran chufa pero rasponazos en codo y rodilla.
Me levanto,meto la cadena y para arriba de nuevo (Nadie ha llegado a mi altura en todo este trance) hasta llegar al "último kilómetro letal" .
Aqui ya no vale otra cosa que apretar dientes y subir como se pueda.
Llego arriba y paro a mirar para abajo (Se puede ver ese kilómetro letal de carretera) y ver que tal venía la peña.
Se ve de todo : algunos andando y empujando la bici,otros serpenteando,etc... (Globeros en estado puro,ja,ja,ja)
El siguiente en llegar arriba res Jorge y decido bajar con él hacia el merendero.
Llegamos y toca esperar mientras comemos y bebemos.
A medida que va llegando gente,cada uno cuenta una odisea pero todos coinciden en el peligro del bajante de agua donde se ha caido el tonto.
Me limpio los rasponazos y vuelta ala carretera.
Llegamos juntos hasta Erro (Pueblo) y comienza puerto.
Cada uno a su ritmo y a mitad de puerto nos coge por atrás Miguel Indurain.
LLegamos arriba y sin parar bajamos hasta Zubiri.Algunos se van a alargar hacia Egozkue pero decido ir para casa.
Llegando a Zuriain VUELVO A PINCHAR (Van muchas en 1 semana)y con dos cojones me monto al coche hasta Olaz.
En Olaz arreglo el pinchazo y parra casita .
Ducha y directo a Contini.
Cambio : fondo de llanta,cámara y cubierta (A HACER OSTIA TODO y omo mañana vuelva a pinchar me corto las venas)
La tarde tampoco ha sido tranquila ya que "la navarra" me ha llevado andando a trote cuto desde Mendillorri hasta Aranguren y vuelta. (Total 15 kilómetros)
Bueno majos, otro día más,

Mi crónica de la Salida CCE, del 24/04/2.010



Mañana soleada con ocho grados de temperatura. ¿Que ropa ponerse?. Intermedia, culote fino y camiseta larga, sin chaleco. Desayuno copioso con un espidifen, para eliminar el principio de resaca, por la cena del viernes.
Ya en el “poli”, nos vamos juntando un buen grupo, en torno a los cincuenta, me da pereza contar hoy. Ya de salida con el amigo Karlos, nos quedamos un poco rezagados lo que hace que junto a algún otro, perezoso tengamos que ir apretando un poco para poder empalmar ya en las inmediaciones de Zabaldika. Vamos haciendo los planes para hoy, hasta el alto de Urkiaga y después en consenso con los “B”, decidiremos que hacer.
En grupo hasta Zubiri, donde ya se ha ido un grupo por delante. Antes de túnel del pantano de Eugui, alcanzamos a Juan Ramón y le pasamos, esperando que se reincorpore en el alto de Urkiaga.
A la altura de Eugui se descuelga el “ingeniero – ingenioso”, que este año lleva más preparación con rodillo, pero la carretera es otro mundo, puedes estar muy bien en el rodillo, pero las cuestas castigan las piernas, hasta dejarte sin fuerza.
En grupo, perseguidor, hasta las estribaciones del puerto. Pronto Karlos y yo, nos vamos quedando. Ponemos marcheta, teniendo la cola del grupo a cien metros. Cuando llegamos al tramos del último kilómetro, bajan Kepa, Santi, Luis y Jorge, para no tener que esperar en la cima a nuestra llegada. A quinientos metros, les decimos que nos vamos a dar la vuelta y les entra algún apurillo, pensando que se quedan descolgados. El el alto esta el grupo reponiendo fuerzas.
Miradas, dudas de algunos que no saben que hacer si ir a la pared de Sorogáin o hacer caso a su cuerpo y media vuelta, a disfrutar en vez de sufrir. Al final, el grupo “B” lo formamos, Karlos, Pepe Con, Juan Carlos, Héctor (nuevo), Mikel y el escribano. ¿Que hacer?. Vamos a Erro y decidimos.
A media bajada, nos cruzamos con Juan Ramón, media vuelta, para abajo con nosotros. El “ingeniero-ingenioso”, sigue su ascensión, sin volverse.
En Urtasun, parada a coger agua. Mikel nos tienta y propone tomar un café en Zubiri. Dicho y decidido, a por un cafelito.
Llegamos al Gautxori, nos tomamos el café al sol en la terraza, como los señores. Tertulia, administrativa y con más pereza que otra cosa nos reincorporamos a la carretera.
Me quedo el ultimo, como de costumbre, tengo que esperar en el stop a que pasen tres coches y ya se me han ido los “B” trescientos metros. Metemos la marcha de ascensión y a recuperar el terreno perdido. A la altura de Agorreta, pillo a Karlos que se ha retrasado ligeramente. Hacemos la ascensión de charleta. Juan Ramón se queda, la preparación que lleva es corta para estas alturas de la temporada.
Ya en la cumbre del puerto, Juan Car, Karlos, Héctor eta Pako, irán hacia Urroz y los demás se dan la vuelta por Zubiri.
En el camino a Urroz, examen al nuevo, Héctor. Ya nos había dicho en el café que tiene veinticinco añitos, que ha comenzado este año, que ha perdido bastante peso y tiene muchas ganas de progresar. Preparación invernal, con asesoramiento de su amigo Javier Echarri, “profesional” de este mundo ciclista. Le auguramos progresos muy rápidos como nuestros amigo Pepote, que nos esta dejando el pabellón muy alto con los “gallitos de las carretera Navarras”.
No me hace falta mucho para convencerles de hacer el recorrido por Noáin, para hacer algún kilómetro más. Karlos va a batir este año el record de kilómetros en una salida.
Despedidas, besos al aire y a casa con 118 kilómetros.
¡Amigo Kepa!. ¿ Te creíais que no iba a tener temas para escribir?.
Esperamos tu crónica, al menos de la zona francesa.

jueves, 22 de abril de 2010

Un Ciclista Austríaco puede ir a la cárcel por dopaje

UN CICLISTA PUEDE IR A LA CARCEL POR DOPAJE


Vídeo Fecha - Valona 2.010

Los últimos kilómetros de la Fecha Valona, donde Cadel Evans deja atrás a Contador.

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miércoles, 21 de abril de 2010

Salida del 21/04/2.010



Después de la salida de ayer, Egozkue y la vuelta a Erro, como el pronóstico para hoy a la tarde es de lluvia, mi cabeza y mi cuerpo me pide un poco de más tranquilidad. Decido hacer Noain – Lumbier – Tabar – Noain, esperando estar en “el retiro ciclista”. Digo esto porque necesito estar tranquilo y cruzarme con los menos vehículos posibles.
La salida ya es buena, ligero aire de norte con bastante tráfico hasta el cruce de Tajonar. Ya empiezo a disfrutar al ver jubiladetes en su paseo mañanero. Todos currando y yo como los jubilados, jejeje. Al llegar a Monreal, me cambia el aire poniéndose de sur oeste. Coronara Loiti sin haberme cruzado con más de dos vehículos, o.k.. Bajar Loiti disfrutando, sin ir a lo loco pero a sesenta, como hacen cortes por unas pequeñas obras, hago el descenso prácticamente solo, pienso que cuando no haya tráfico, va a ser la leche este descenso.
A la altura de las bodegas Aristu, veo venir a vuelo rasante un buitre, que se me cruca por la carretera a dos metros por encima de mi cabeza. ¿Habrá olido mi carne vieja?, pues te vas a quedar con las ganas, un piñón más  porsiacaso le gusto, jejeje.
Tomo el giro a la derecha camino de Tabar, se nota el aire a favor y subo que parece que tengo dos años menos, no más. Descenso y antes de llegar a Induráin, otra sorpresa, un zorro precioso parado en medio de la carretera. Una cola larguísima y bien poblada de pelo. Nos miramos fijamente y debo darle miedo porque desaparece entre el follaje del riachuelo.
Sin más anécdotas y con un solo tractor en el camino, hago Tirrillas, Zuau, etc hasta el cruce de la carretera de Urroz a la Autopista. Justo en el cruce me saludo con en “Lizarte”, como me da pena le dejo que se vaya, sin mi grata compañía. Como es el cerebro, se autoconvence uno de lo que quiere, jejeje.
Al tomar de nuevo la carretera a Noain, con la vela levantada a toda mecha para casa.
Bonita y tranquila salida, volveré.

lunes, 19 de abril de 2010

Mi crónica

Quédome absoluta y grátamente sorprendido ante semejante despliege cronista. A este paso, las crónicas van a ser más largas que las propias salidas.
El que suscibe no tiene, espero que sólo todavía, fuelle suficiente para etapas de grado tan exigente. A estas alturas una etapa de esa dureza no está mi alcance. Por cierto ¿Cuántos kilómetros salieron al final?
Como tenía la excusa, cierta, de tener que estar en casa para las 11:00, me di la vuelta por Irurtzun con Cristobal. Al poco de empezar a subir el minipuerto de Irurtzun, Cristobal me dijo que me fuera que él tenía que ir despacito, así que seguí a mi ritmo, que no era muy alto tampoco y a las 10:45 en casa.
Osea, parecido a lo de los amigos Pako y Kepa.

Agur bero bat, Karlos.

Amstel Gold Race 2.010

Vídeo de los últimos kilómetros de la prueba celebrada este año 2.010. Hubo un final de etapa muy interesante.

Podéis visitar la página de PROFESIONALES.

domingo, 18 de abril de 2010

La crónica de Kepa (17-4-2010)

Hoy me levanto a su hora pero como es el cumpleaños de la parienta ,pues eso.... que si te compro un pastelito para desayunar,que si qué bueno está el pastelito, que si me gusta más el de nata..... CONCLUSION : que salgo otra vez tarde de casa y toca doble calentón ( 1º el de casa con el pastelito) y 2º luego con el culo prieto a bajar por Beloso (El radar marcaba 63 km/h y si me descuido MULTA) para poder coger en la variante a la panda de globeros.
Ya estamos todos (muchos) y se va a buen ritmo Ororbia,Irurzun con charleta en la parte de atrás y comentando el peligro que corremos en los adelantamientos de coches debido a la largura de nuestro grupo.
En Madoz de pronto se para FernandoI y dice "que se dará la vuelta" ( Lo que no le entendimos bién es que decía que se la iba a dar solito.... que tío)
Justo en ese momento también ha bajado Vicente a dejar ropa al coche así que aunque el grupo nos ha cogido una buena distancia ,Vicente propone que a relevos les pillamos sin problemas.Dicho y hecho : vamos a toda pastilla y a lo lejos vemos que un Eguesibar se va descolgando del grupo.
Como nó, es ese al que no le gusta que le esperen pero luego es generoso en esperar.
A medida que nos acercamos le pego un chillo para que coja rueda y llegamos al grupo sin problemas.
Llegada a Arbizu y comienza puerto.
Algunos paran a vaciar próstata y se van haciendo multiples grupetas en las que cada uno se adapta a su nivel y pretensiones del día. Llego arrina y antes del túnel doy media vuelta y bajo hasta el grupo que viene con el coche.
De nuevo para arriba a ritmo pausado y buen rollo en los comentarios.
Casi se me escapa lo de "menos hablar y más pedalear" pero me muerdo la lengua. ja,ja,ja
Llegamos arriba y la gente va saliendo mientras los últimos en llegar echamos una meadita.
Bajada en fila de a uno, reagrupamiento y empieza el PRE-PUERTO hacia Etxauri ,que en este caso suele ser más duro que el propio puerto. El grupo se estira y cada uno va como pude y donde puede.
En Etxauri me doy la vuelta hasta llegar a Pako y Juan Carlos que vienen a su bola e incluso me mandan a mí y al coche para que nos marchemos.
Decido mandar al coche para adelante y quedarme con ellos pero cuando llegamos arriba estaban 6 o 7 Eguesibar esperándonos.
Bajamos el puerto,reagrupamos y txintxo-txintxo (Ya que algunos las han pasado canutas por calambres,etc...) para casita todos juntos.

Se acabó... que ya era hora.
Un saludo de Kepa

Mi crónica de la Salida CCE, del 17/04/2.010




Levantarme para las 7, 15 horas, encender el ordenador para ver el pronóstico del tiempo, ya que predicen posibles lluvias. Según la página del tiempo. es posibles pequeñas precipitaciones, a partir de las 12 horas, en la zona del puerto de Lizarraga. Malos recuerdos de hace dos años en la que nos empapamos hasta los huesos, las bicis no frenaban camino de Lezáun, etc. Desayuno copioso, y la duda de estas fechas, que ropa ponerse. decido la ropa de “lluvia” y a correr, que se hace tarde, como siempre.
En la salida del “poli”, como es habitual, vistazo a las caras, vemos he aparecen nuevas incorporaciones y de reojo veo a Karlos. No veo a Fernando, cosa extraña ni a Kepa. Bueno tomamos la salida por Huarte, vamos mejorando la salida hacia el norte. En la ronda norte, incorporaciones al grupo, Santi, Fernando, etc. Como últimamente hacemos la grupeta de al menos cuarenta cicloturistas.
Vamos haciendo el camino hacia Irurtzun a buen ritmo, charlando con Kepa, Juan Carlos, etc,. A la altura de Villanueva, Fernando prácticamente se para, sigo un poco más despacio pensando que el amigo FerIr, parece que se muere y al segundo siguiente sale como un tiro. Vicente baja al coche a dejar ropa, Kepa espera a Fernando, se va haciendo brecha con el grupo y me he quedado entre dos aguas a la espera del “Incombustible”. Me chilla Kepa desde atrás que acelere, que vienen “a toda pastilla”, para enlazar con el grupo. Me pongo a cola de la “bala ciclista”, pero no esta Fer, me dicen que se va a dar la vuelta ya que no se encontraba bien.
Entramos en Uharte Arakil, llegamos al “pavés de cemento”, comenzamos a botar. Yo llevo la presión de diez kilos, para que aguante mi peso, pero en estos terrenos es como el pavés, prácticamente saltando. A la altura de Lakuntza, PepeCon. se para para vaciar la vejiga y se da media vuelta “para primer día con el grupo, ya bale”. Hemos ido con el viento a favor, pero muy rápidos, el cuenta kilómetros marcaba cuarenta, en muchos tramos.
Entrada en Arbizu y a Kepa ya le digo que tome posiciones que en cuanto comienza a empinarse la carretera, Pako pone su ritmo y hasta arriba. En la rotonda camino de Unanu, ya me descuelgo, siguiendo el grupo compacto, hoy soy el que menos sube. A un kilómetros Mari y tres más se bajan a evacuar aguas. Les paso y veo que Juan Carlos ya se a descolgado del grupo. Al poco rato, aparece el coche y me dice que me ponga detrás con los que vienen para evitar el fuerte viento que nos pega de Noroeste. Nada se que no puedo seguir ese ritmo y a mi tran-tran. El amigo Mari se queda conmigo sin hacer caso a mis indicaciones de que siga, Mari siempre es Mari.
Como siempre con Mari el camino se hace menos penoso, comenzamos a hablar de cosas cotidianas, de vecinos etc. Menos mal que no esta Kepa porque nos diría ”menos hablara y más pedalear”, jejeje. Llegamos al final de la Cadena y tenemos a cien metros a Juan Carlos y los hermanos Arizkuren. Contactamos con ellos y nos ponemos Mari y yo a poner el ritmo del grupico. Después de unos cuantos curveos, les digo que en el siguiente giro atacamos la última recta antes del túnel. Bueno, pasa un giro y otro y otro y otro. Esta claro que no me conozco en absoluto el puerto, tengo una imagen del último giro, que no es muy clara. Cachondeo con el giro y llegamos al túnel. Al otro lado, como de costumbre, cambio de tiempo, esta vez un fuerte viento.
Decidimos parar lo mínimo posible, agua un bocado y par abajo. Grupo muy disgregado que se unifica cerca del cruce de Estella. Pasamos por Lezáun y en la bajada es estira el grupo, no todos bajamos a la misma velocidad, unos arriesgan más que otros. Nos quedamos atrás un grupeto de unas seis unidades. Con Juancar, quedamos que en cuanto lleguen las primeras cuestas, mandaremos el coche hacia adelante y haremos el camino tranquilamente. La etapa de hoy es un salto importante en la preparación primaveral, no son cien sino más de ciento veinte kilómetros los que tiene la etapa, hay que acabar, pero no con calambres o subir al coche. Vemos el grupeto pequeño, pero sabemos que da distancia que irá incrementando poco a poco.
Al llegar a Salinas de Oro, le decimos al chofer, José Luis, que se vaya para adelante y que no nos esperen. Pasamos Izurzu y vemos bajar a un CCE y como no es el amigo Kepa. Casi le pegamos, que te vayas que queremos ir solos, etc. Parce que esta un poco sordo, como le dice la parienta, se pone atrás nuestra y dice que nos nos ha de pasar, quedan dos kilómetros de ascensión y no muy duros. Al tomar el último giro, vemos que un grupo del club nos está esperando. Bueno, agradecemos en el alma estos gestos, pero no queremos ralentizar la marcha.
Descenso muy rápido para unos y menos rápido para los que tenemos en mente recuerdos de malos momentos. En este puerto marca el cuentakilómetros muy rápidamente sesenta y ya en la curva de herradura, nos topamos con una furgoneta en mitad de carretera, girando, gritos a los Arizkuren y para abajo. En Echauri nos espera PepeAl, ritmo de “caza” y a por el grupo.
Charla con Juancar sobre que camino es mejor y sobre todo más rápido para llegar a casa ya que la hora se hecha encima y las fuerzas flaquean. Decido que voy a probar por Landaben y por su casa, universidad, etc.
Subimos la cuesta de Orkoien con los hermanos y el grupico le aleja poco a poco. Giramos a la derecha camino de landaben, subimos a Barañain, me despido de Juancar y camino de la universidad. Miro la hora y ya son la una y diez. Paro para llamar a la parienta, para decirle que no se preocupe, que voy con retraso. Después del accidente del fí de semana anterior, haya que avisar, de lo contrario bronca, jejeje.
Dejar la bici dar novedades y a la ducha. En la ducha me suena el teléfono y la jefa me dice que es FerIr. ¿Que quera?, ¿como estará?. Como lo conozco, ¿habrá hecho la vuelta?.
Comer y con ganas de coger la cama para una buena siesta. Le llamo a FerIr y me dice que se ha dado la vuelta solo y que cuando me ha llamado es cuando llegaba a casa. Me lo imaginaba, no es la primera vez que lo hace, el “Incombustible”. Pequeño regaño, pues podíamos haber ido con él. me dice que en Irutzun lo paso muy mal, se quedaba sin respiración y luego al bajar el ritmo ha recuperado.
Bueno esperemos que esta salida dura sirva para tomar mejor el pulso a lo que nos espera de aquí en adelante. Espero que la gente de atrás no se raje, porque de lo contrario va a ser imposible salir y no dar guerra, cosa que por mi parte no ha de ocurrir.
Gracias a todos los que me habéis esperado.
Un abrazo.
Pako

sábado, 17 de abril de 2010

Azeri, Azeri

El amigo Karlos, azur, azuri, ha desaparecido del grupo en Irurzun, por que me lo han dicho después, sin dejar rastro. Me ha dejado solo con todos los sabuesos, para hacer la vuelta. Menos mal, que siempre hay una mano divina que ayuda a los débiles, verdad amigo “rompedor”. Bueno, iré preparando la crónica y espero, que os animéis a hacer la vuestra, así podremos ver el punto de vista diferente que tenemos todos.

jueves, 15 de abril de 2010

Ruta :Concejo de Elcano, 3 - Errea (pueblo) – Zubiri - Alto. Erro – Zubiri – Usetxi – Larrasoaña - Concejo de Elcano,3

Tus deseos son ordenes, Don Kepa, rompedor de elementos ciclistas.
Te quedan dos deseos más, que no sean pasta, ya que este “Ado”, no tiene un duro, jejeje.
Te lo he hecho en el formato que me gusta a mí, ya que deslizas en el relieve y te va marcando por donde vas y la altitud exacta. Si te gusta más el que hace Karlos me lo dices, que me cuesta poco hacerlo.
Un saludo
Pako

miércoles, 14 de abril de 2010

ESPARTACO, digo ESPARPAKO

Esta tarde, que amenazaba lluvia, quería probar otra rueda para indagar cual es el problema de que me saltan piñones. He cambiado de rueda y me he bajado camino de Mutilva para verificar el funcionamiento con el otro piñón. La prueba parece exitosa, por lo que decido, ya que amenaza lluvia, dar alguna vuelta por la zona.

Sin darme de cuenta he hecho un circuito con poco trafico en la zona de Mutilva y en la de la UPNA sin tráfico, ya que esta cortada. Como me sentía cómodo, pues a realizar vueltas al circuito, que he bautizado como ESPARKAPO, en alusión a ESPARTACO (FABIÁN CANCELLARA).

Circuito - ESPARPAKO

La he gozado como un pulpo. Me he hecho 40 km en este circuito. Lo malo, que alguno habrá pensado que estoy de la mandarina, pero bueno, como es verdad que los ciclista estamos bastante tocados, pues no pasa nada.

Así que si me sale otro día como hoy, a darle caña, jejeje

Un saludo.

Pako


lunes, 12 de abril de 2010

Marchas cicloturistas en Gipuzkoa

Ya se puede consultar en la Federación Gipuzkoana de Ciclismo el calendario de la marchas organizadas en 2.010.
Pintxa en este enlace y tendrás acceso directo al calendario.

Un saludo, Karlos.

domingo, 11 de abril de 2010

Chapeau para el “Espartaco”, FABIÁN CANCELLARA

Chapeau para el "Espartaco", FABIÁN CANCELLARA , merece la pena visualizar los vídeos que tenemos en el calendario o en la página "Profesionales".


http://www.marca.com/2010/04/11/ciclismo/1270998534.html

Un saludo.

Pako


 


Crónica de la salida del 11 Abril 2010

Dicho y hecho. Ahí va mi crónica.
Hoy Domingo he empezado el día con el pié cambiado y según he llegado al trastero primer contratiempo : la rueda trasera de la Goka está casi sin aire.
Como no suelo ir con mucho tiempo y tras echarle un vistazo he decidido inflarla y que sea lo que Dios quiera.
Entre mira,dudas e infla he perdido un tiempo precioso así que ya he salido tarde por lo que me he pegado un buen calentón para coger al grupo cara a Urroz.
Por fín ya estoy en la grupeta.
Grupeta de unos 16 Eguesibar entre los que veo algunas caras menos habituales.
Cara a Urroz vamos todos juntos y bastante tranquilos exceptuando algunos demarrajes del amigo "cebollero". je,je,je
De Urroz hacia Erro se forman algunos relevos de a dos que supervisados los ritmos por el "cappo Portillo" hacen que el grupo lleguemos compacto y a buen ritmo hasta Erro pueblo.
Paramos a recuperar fuerzas mientras algunos casi sin parar inician la ascensión. Finalmente arrancamos el resto.
Formamos una grupeta de 5 ( Luis,Martín,Alfonso E,Eduardo G. y yo). Empezamos la subida de menos a más y cuando llevábamos 1 Km de subida se va para adelante el amigo Luis para intentar coger a alguno de los grupos que iba por delante.
Cuando Luis ya nos llevaba más de 100 metros hemos empezado los otros 4 a tensar el ritmo y poco a poco nos hemos ido calentado . je,je,je.
Cuando faltaba 1 Km para llegar arriba se ha ido quedando Alfonso y nos hemos quedado Eduardo Martín y yo.
Lo más divertido era que a medida que íbamos intensificando el pique más nos acercábamos a Luis y era cojonudo cómo miraba para atrás y apretaba el culo. ja,ja,ja
Arriba hemos reagrupado y he tenido que inflar la rueda de nuevo (He llegado arriba a 2 Bars)
De vuelta, algunos han ido a largar hasta Urkiaga pero no me he atrevido por el tema de la rueda.
Vuelta del grupo a Pamplona a buen ritmo y se acabó.
Si os he aburrido os aguantais y avr si empezais a escribir para "aburrirme" a mí
Un saludo de Kepa

Mi crónica de la Salida CCE del 10/04/2.010

El día amanece soleado pero con una baja temperatura, rondamos los cuatro grados centígrados. En la salida, nos vamos juntando los socios y algún triatleta, presagio que nos llevarán a buen ritmo hasta las primeras rampas de la subida a Beruete. Incorporación de Karlos a las salidas del sábado, lo que me alegra en el alma, por mi buena relación con el y su actitud generosa en las salidas

Ya en ruta comentarios con uno y otro sobre los diferentes acontecimientos de la semana. El amigo José Luis Andicoetxea ha estado en el stag de Benidorm, poco a poco se nos va a convertir en un profesional de la bici, tiene una progresión meteórica. Por la utzama, se ven bancos de niebla y temperatura de tres grados como me apunta Juan Carlos, con su sofisticado controlador de las incidencias de su bicicleta. Rotando en grupo y a ritmo constante, no muy habitual, llegamos a l cruce de Beruete. Aquí empieza nuestra verdadera salida.

Ya en las primeras rampas, se rompe el grupo visualizando a lo largo de la curveante carretera ascendente, un reguero de ciclistas, que según sus características y fuerza, van distanciándose unos de otros. En mi grupo, nos encontramos los habituales, Mari, Juan Carlos,  Karlos, Miguel, Jesús, Luis Mari, que este año lleva la preparación tardía y se tiene que codear con los de la cola del pelotón etc.. Vamos subiendo cada uno a su ritmo, viendo a Fernando que se ha descolgado del grupo de cabeza, esperamos darle caza. Alguno no conoce la sabida y pregunta como es, comentarios diversos con un poco de cachondeo. Me adelanto unos metros, ya que por lo visto estoy a un ritmico un pelín mayor. Pasada la borda, baja Andi, Kepa y Obeko. Obeko, se queda conmigo y terminamos la ascensión comentando, como tantas veces, sobre nuestro común mecánico - amigo Xabigo. Llegamos a la cima donde espera el grupo y decido, como de costumbre, dejarme caer para hacer la bajada más tranquilo y a mi ritmo.

Parada en Aldaz, reponer agua en la fuente, comer habitual el plátano retomar la ruta, ya que el tramo que debemos acometer, es de un asfalto muy malo, que hace ir muy incómodo en grupo porque hay que ir esquivando, baches y desechos de vacas, etc. En este adelanto, nos encontramos José Antonio, Induráin, Juan Carlos el nuevo socio de Huarte y el escribano. Sorteamos con tranquilidad todas estas carreteras incómodas, hasta llegar a las rampas de Madoz.

Comenzamos la ascensión, a la espera de que nos alcance el grupo. A media ascensión, nos alcanza el grupo de donde se queda Luis Mari, con el cual hago la ascensión al puerto, comentando la buena acogida que ha tenido su taller.

Al comienzo de la bajada, le digo a Luis Mari, que baje a su ritmo y primero, ya que no tengo intenciones de bajar fuerte, malas experiencias hacen que un veterano “ arriesgue” en la bajada. Ya en el descenso parece que es una autopista, grupos diferentes de ciclistas, coches, grupos de motos que nos dan pequeños sustos. Termino el descenso ya solo, esperando al grupo trasero, prácticamente parado, voy haciendo el camino hacia la parada de Irurzun. Al entrar en el pueblo, me cruza Pepe y me dice que ha habido una caída bajando Madoz. Doy media vuelta y llamo por teléfono a Fernando, que me confirma la caída. Asciendo hasta el paso canadiense y me encuentro el pastel, David tumbado en medio de la carretera y Jesús en la cuneta. Miradas rápidas a todos y caras de mucha preocupación, pero intuyo que la gravedad es controlable. Ninguno de los dos ha perdido el conocimiento y los dolores de la caída hacen más mella en David, que al sangrar de la cabeza nos preocupa más. Un un rato esperando a las ambulancias, llega la policía foral a hacer el atestado y todos vamos poco a poco recobrando la tranquilidad. Nos dicen que no hay grandes lesiones. Las ambulancias camino de pamplona y nosotros a hacer el camino de vuelta.

La vuelta con los comentarios con nuestro compañero de fila, sobre el accidente y en grupo reducido, los que estaban y los que nos volvimos, hacemos la ruta de vuelta. En el repecho de Orkoien nos quedamos por un lado Josemi, Fernando, Kepa y yo. Más atrás unos cinco miembros de la salida. Espero para terminar la salida con ellos, pero como parece ser que vienen muy despacio, no me ganan terreno y la hora de retraso que llevamos, decido llagar hasta casa solo, los otros tres acompañantes han seguido cuando hemos coronado el alto.

Como había avisado a la jefa que llegaría tarde por el accidente, interrogatorio, inspección visual a todo mi cuerpo y a la ducha.

La tarde la pasamos entre mensajes, entradas al blog del CCE y llamadas telefónicas, para saber de la evolución de los accidentados. Parece, que la cosa no ha ido a mayores y a a “dormir” a casa. David con puntos en la cabeza y golpes y Jesús con la clavícula rota y los consiguientes golpes. Esperemos verles pronto a nuestro lado sufriendo en las subidas.


viernes, 9 de abril de 2010

Los amigos de los tres ciclistas muertos aún no entienden cómo pudo ocurrir

¡TOMEMOS MEDIDAS!

Un Saludo

jueves, 8 de abril de 2010

Dos Ciclista Muertos dentro de un grupo de 60 ciclistas

Malas Noticias para los Ciclistas.

Dos Ciclistas Muertos al ser arrollados por un coche. Formaban parte de un grupo de 60 Ciclistas.

Mucha precaución.

Xabigo más que un Mecánico

Nueva entrevista al amigo Xabigo.

XABIGO más que mecánico, inventor de bicis

Un saludo

miércoles, 7 de abril de 2010

Bicicletas que sobreviven a las obras de la ciudad

Al amigo Xabigo le hacen una entrevista en el Diariode Navarra.

Bicicletas que sobreviven a las obras de la ciudad - - Diario de Navarra


Un saludo.

sábado, 3 de abril de 2010

Crónica Salida CCE 03-04-2.010

Esta semana ha sido de o km., por diferentes motivos, entre ellos el que cuando hay fiestas, uno tiene que cumplir con la familia.

Al levantarme, encender el ordenador para ver si ha habido algún cambio en el pronóstico de tiempo para la mañana de hoy. Desgraciadamente, no ha sido así y tendremos lluvia a partir de la 11 horas, aproximadamente. Los demás preparativos como de costumbre y camino de Olaz, para realizar la salida programada, Olaz - Urroz – Elkoaz – Urroz – Olaz. En la rotonda de la gasolinera, me uno a FerNu, con el que comentamos el pronóstico del tiempo y mi dimisión de la Junta del CCE. Llegamos al “poli” y nos juntamos 16 socios. Como de costumbre, recuento de socios y su poder ciclista. ¡ Pako, hoy lo tienes crudo, eres el más débil y hay mucho gallico !. Bueno, según vaya transcurriendo la mañana, tomaremos las acciones pertinentes, para realizar la salida lo mejor posible.

La salida la realizamos tranquilos y comento con Juan, las incidencias que se han dado el las salidas de vacaciones, me comenta el funcionamiento de las agencia de viajes y mayoristas, siempre se aprende algo. Con buena marcha y viento en contra, es de agradecer el trabajo de los de adelante, que nos llevan a muy buen ritmo y sin ningún rezagado, de serlo alguno seguro que sería yo. Pasamos Urroz, Villaveta, Aos …, llegando al cruce de Elkoaz juntos.

Algunos preguntan como son los 21 km que nos restan, ya que no han realizado nunca este recorrido. Es tendido hacia arriba, con el firme bastante rugosos y que todos los años hay “mucha caña”. Hasta “coronar” el primer repecho, todos es grupo pero notándose ya la subida de ritmo. En el descenso, muy rápido ya se estira el grupo, partiéndose en dos. Este segundo grupo de unos ocho componentes, mantiene la diferencia con el primero, pasando Imirizaldu, luego Irirozqui a gran velocidad. Nos acercamos al grupo de adelante y es el momento, en que los gallos de nuestro grupo ponen un ritmo endiablado, descolgándonos en orden, Pako, Mari, Santi y el nuevo “cebollero”. Damos el brazo a torcer, decidiendo Mari y yo no subir a Alkoaz, darnos la vuelta tranquilamente hasta que nos alcance el grupo. Dicho y hecho. Paramos al coche para que nos suministre agua, comemos el plátano y la barrita y de cháchara camino de la cuesta de Imirizaldu, nuestro mayor escollo si el grupo nos pilla antes. Subimos a tran-tran, seguimos hasta Sansoáin y llegamos a la carretera NA-150, sin que nos hayan pillado. Como tenemos el aire a favor, hacemos el camino a mas o menos 33 km/h y seguimos con nuestra conversación.

Pasamos Artajo, Murrilo de Lóndiga y se comienza a vislumbrar en el fundo izquierda que está lloviendo, que es por donde tenemos que ir. En la cuesta de Villaveta, Mari quiere autoconvencerse de que no nos vamos a mojar, en contra de mi opinión, sobre todo sabiendo los datos de la página web del tiempo. Llegamos a Villaveta y nos caen las primeras gotas. Hacemos un pequeña parada en el cruce de Aoiz, para ponerme el chubasquero y ya en la bajada de la cuesta, comienza a arreciar la lluvia.

El amigo Mari, pone un ritmo majo y no me deja darle relevos ya que le pongo “chito” con la rueda trasera, él lleva guardabarros. La verdad que cae bastante, el suelo se pone con bastante agua y el guardabarros de Mari, no hace mucho efecto ya que me salpica también. Guardando la “distancia de manguera”, hacemos el camino hasta el cruce de Itaroa, donde nos despedimos sin tener el grupo a la vista.

Llegar a casa, sacudir la bici en el portal y “directos a la lavadora y la ducha”.

Al final hemos hecho una media de 27,5 km/h., que no esta nada de mal. Esperemos no volvernos a mojar este año.


CAMINO DE SANTIAGO

Buenas Tardes.

El año pasado hubo un intento de organizar el Camino de Santiago y por diversas circunstancias no se plasmó.

Es posible que algunos estemos interesados en realizar el mismo. Lanzo la idea, por si queremos organizar nosotros. Otra opción es que individualmente o colectivamente, acudir a una empresa a que lo organice.

Pongo lo que me han mandado desde Travelbike.

Una forma cómoda y ágil de realizar el camino de Santiago. Orientado a ciclistas de carretera en buen estado de forma que quieran disfrutar de las comodidades de hotel de una prestigiosa cadena hotelera como es NH y rodar diariamente guiados sin Alforjas ni mochila. Programa de semana con 5 Etapas guiadas más una de descanso recorriendo el camino francés por carretera con vehículo de apoyo, avituallamientos y hotel en Media pensión. Salida desde Pamplona (Con opción de realizar tramo Roncesvalles - Pamplona) y llegada en Santiago de Compostela.

*Incluye:

-6 ó 7 noches de Hotel en Media Pensión: Hoteles de ciudad de 3, 4 y 5 estrellas de la conocida cadena NH acostumbrados a recibir ciclistas donde nos darán todas las facilidades.

-Guía ciclista: Corredor profesional o ex-profesional con grupos de no más de 8-10 ciclistas.

-Guía acompañante: Que dará apoyo mecánico, de avituallamiento y lo que se precise.

-Avituallamientos sólidos y líquidos durante el recorrido.

-Vehículo de Apoyo: Seguirá al grupo y organizará los avituallamientos.

-Seguro: Seguro de asistencia médica en caso de cualquier imprevisto.

-Infraestructura técnica para impartir briefing diario con datos de la jornada siguiente.

-Obsequios y Sorteos.

*No incluye:

Viaje de ida a Pamplona desde su domicilio ni vuelta de Santiago al mismo, no obstante dados nuestros acuerdos y apoyo técnico de una agencia de viajes, podemos proporcionarle tarifa aérea, de Renfe, vehículo de alquiler o incluso cabe posibilidad de volver con el vehículo de la organización si el itinerario lo permite.

*Opcional:

-Masajista /Fisioterapia - Precio y programa acompañantes

-Suplemento para habitación individual.

-Precio acompañante "No ciclista"

*Fechas:

-16 a 22 de Mayo

-13 a 19 de Junio

-4 a 10 de Julio

-1 a 7 de Agosto

-22 a 28 de Agosto

-12 a 18 de Septiembre

Todas las salidas oficiales se realizarán en Domingo con el siguiente programa.

Domingo: Pamplona - Logroño

Lunes: Logroño - Burgos

Martes: Burgos - León

Miércoles: Jornada de Descanso con Visita cultural Guiada

Jueves: León - Sarriá

Viernes: Sarriá - Santiago de Compostela

Sábado: Fin de nuestros servicios tras el desayuno.

*Precio: 750€ por persona, precio en base a habitación Doble. Pedir suplementos de individual o noches extras.

Travelbike regalará a sus primeros 20 inscritos el guiado en la etapa Roncesvalles – Pamplona el Sábado, día anterior a la salida oficial que se hace desde Pamplona.

 

Travelbike.es --  info@travelbike.es

Av. Pio XII, 1. Bajo (Edif. Singular)

31002 Pamplona - Navarra
T: +34 948 203216

F: +34 948 203037